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橋梁位移的工作原理

時間:2016-08-20 09:37:17 點擊: 【字體:

平移建筑物是一項技術含量頗高的技術,它把建筑結構力學與巖土工程技術緊密結合起來,其基本原理與起重搬運中的重物水平移動相似,其主要的技術處理為:將建筑物在某一水平面切斷,使其與基礎分離變成一個可搬動的“重物”;在建筑物切斷處設置托換梁,形成一個可移動托梁;在就位處設置新基礎;在新舊基礎間設置行走軌道梁;安裝行走機構,施加外加動力將建筑物移動;就位后拆除行走機構進行上下結構連接,至此平移完成。

   根據其平移距離和方向的不同可以劃分為橫向平移,縱向平移,遠距離平移,局部挪移,平移并旋轉。

  使用建筑物移位技術晚國外60年,移位的建筑物超過國外之和的100棟。建筑物的整體平移一般是由于舊城區改造、道路拓寬、歷史性建筑保護等原因而進行的,建筑物的整體遷移是指在保持房屋整體性和可用性不變的前提下,將其從原址移到新址,它包括縱橫向移動,轉向或者移動加轉向。 

  建筑物的整體平移,是一項技術要求較高,具有一定風險性的工程,要求通過平移和轉動,不僅使移位后的建筑物能滿足規劃,市政方面的要求,而且還不要對建筑物的結構造成損壞,應當盡量給予補強和加固,同時要降低工程造價。

   建筑物的整體平移技術在國外最早發端于20世紀的20年代,尤其在歐美國家應用較多,他們對于有繼續使用價值或有文物價值的建筑物都很珍愛,不惜重金運用整體平移技術將其轉移到合適位置予以重新利用和保護。同時,西方發達國家對環境保護要求較高,如果將建筑物拆除,必將產生粉塵、噪音以及大量不可再生的建筑垃圾,因此,建筑物整體平移技術在發達國家已發展到相當高的水平,并有多家專業化的工程公司。

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